江西汽车刹车片钢背的正确养护方法

第一节 轿车刹车片钢背市场竞争策略分析
一、2014年轿车刹车片钢背市场增长潜力分析    刹车系统针对于车辆的行驶安全起着至关重要的作用，一点点的疏忽都有可能发生很大的事故，因此对待刹车系统我们要格外注意，以下就是在日常用车时在这方面需要关注的几点事宜：
    正常行驶条件下的每行驶5000公里对制动蹄片要检查一次，不仅仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片的磨损的状态，两边磨损的程度是否是一样的，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
    制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
    更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。